การตรวจสอบการลบคมของเฟือง

  • การตรวจสอบการลบคมของเฟือง

เพื่อตรวจสอบความแม่นยำของการลบคมของเฟือง จะทำการวัดความกว้างของการลบคมโดยใช้กล้อง หากใช้แสงส่องในแนวตั้งแบบโคแอกเซียลโดยใช้เลนส์เทเลเซนทริก ร่วมกับแสงสปอตไลท์ รัศมีของปลายฟันเฟืองจะปรากฏเป็นสีดำ ทำให้ไม่สามารถแยกแยะออกจากบริเวณที่ลบคมได้ แต่ด้วยการใช้แสงส่องแบบโคแอกเซียล OPX ในระยะใกล้ จะทำให้รัศมีของฟันเฟืองสว่างและจับภาพได้ชัดเจน ในขณะที่บริเวณที่ลบคมจะปรากฏเป็นสีดำ ยิ่งไปกว่านั้น การใช้กระจกสะท้อนแสงครึ่งบานแบบบางพิเศษ (t = 0.2 มม.) ที่สามารถจับภาพความละเอียดสูงได้ ทำให้สามารถวัดความกว้างได้ในระดับไมโครเมตร

ตัวอย่างการสร้างภาพ

ไม่เป็นที่ยอมรับ: ไฟสปอตไลท์ที่มีเลนส์เทเลเซนทริก

เมื่อมีความขนานสูง รัศมีของปลายจะปรากฏเป็นสีเข้มในภาพ

  • ไม่เป็นที่ยอมรับ: ไฟสปอตไลท์ที่มีเลนส์เทเลเซนทริก

สิ่งที่ยอมรับไม่ได้: แสงส่องจากมุมต่ำ (พื้นหลังสีดำ)

ไม่สามารถสร้างภาพที่เสถียรได้เนื่องจากมีร่องรอยจากการกลึงบนบริเวณที่ทำมุมลบเหลี่ยม

  • สิ่งที่ยอมรับไม่ได้: แสงส่องจากมุมต่ำ (พื้นหลังสีดำ)

ตกลง: ระบบไฟส่องสว่างแบบโคแอกเซียล (พื้นหลังสีขาว)

ส่วนปลายและพื้นหลังจะปรากฏเป็นสีขาว ในขณะที่บริเวณที่ถูกลบมุมเท่านั้นที่จะปรากฏเป็นสีดำ

  • ตกลง: ระบบไฟส่องสว่างแบบโคแอกเซียล (พื้นหลังสีขาว)

สินค้า ที่ใช้

  • การตรวจจับแสงโคแอกเซียล

    ซีรีส์ OPX

    แหล่งกำเนิดแสงบนพื้นผิวที่มีมุมกระจายแสงแคบ

    ซีรีส์ OPX

ตัวอย่างการประยุกต์ใช้ในอุตสาหกรรมยานยนต์

ติดต่อเรา

ผู้เชี่ยวชาญของเราจะนำเสนอแผนที่ดีที่สุดสำหรับความต้องการของคุณอย่างรวดเร็ว และให้การสนับสนุนอย่างต่อเนื่องตลอดกระบวนการ

สอบถามสินค้า/ฝ่ายเทคนิค
รายการของฉัน
20